金環日食、見えたぜぇ〜

朝からどんよりと空を覆う雲の下、祈る様に東の空を眺めつつ、その時を迎えた。
すると、祈りが通じたのか、わずかに雲が切れ始め、薄い雲越しに金のリングが現れた。。。

一応もってきたGRD3で撮影。
広角端焦点のGRには苦手なシチュエーション。しかし、等倍で切り出してみると。。。

撮れた！

【整備手帳】エンジン警告灯点灯！

数日前からPGM-FI警告灯が点灯しっぱなしになったのでディーラーにて診断。
結果、O2センサーの一種であるLAFセンサーの不良とのことで交換してもらいました。
LAFセンサーとは排気中の酸素濃度を測定するセンサーで、結果をインジェクション（PGM-FI）にフィードバックして燃焼状態のコントロールを行なうものらしいです。
わがEP3も今年で８歳、そろそろ電気系を中心にちょこちょこと不具合が出てくるお年頃になりました。。。
　
　
走行距離：58,180km
費用：0円（保証にて対応）

【整備手帳】バッテリー交換

納車時に交換したバッテリー。
まだ３年にも満たないのですが、昨年の車検時に結構弱ってきているとのことだったので、夏を前に交換することにしました。

続きを読む "【整備手帳】バッテリー交換"

ＦＦ車の意外なメリット？

写真では分かりづらいですが。。。
　
　
前輪側をジャッキアップすると後輪も浮きます（笑）
おかげでタイヤ交換がちょっぴり楽

もちろん、交換は１本ずつ行ないますよ。

「はやぶさ」飛来！

帰省からの帰り道。
東京駅であさま号から降りると、向かいのホームでは後続の東北新幹線「はやぶさ」到着のアナウンスが流れていた。
しばし上野方面を注目していると、やがて他の新幹線車両とは違う、HIDライトの青白く鋭い光を輝かせながら、「ときわグリーン」のボディが暗闇の中から姿を現した。。。

それにしても鼻、長っ！！
隣に並んでいるあさま（E2系）よりも倍はあろうかというフロントノーズ。運転席の位置や屋根の高さも低いので、余計にノーズの長さが引き立っているような気がする。
実際に間近で見ると超ロングノーズの曲線が美しい精悍な顔つきはカッコイイ。ところが写真に収めるとカモノハシのくちばしのような先端部分が目立ってしまって、どこか間の抜けた印象になってしまう、何とも損な顔立ち。

それでも最新の新幹線はやはり注目の的。老若男女を問わず多くの人々がそのボディにカメラを向け、窓越しの「グランクラス」車内を食い入る様に見入っていた。

それにしてもこのE5系、普通車のシートも可動式の枕を備えた座り心地のよさそうなものだったのは何とも羨ましい。あさまのE2系は背もたれの曲線が体に合わず、首が据わらないので１時間半程度のたびなのにやたらと首が疲れるんだよなあ。。。

年の瀬の風物詩、お餅つき。

嫁さんの実家で毎年行われる餅つきに、手伝いを兼ねて参加してきました。

続きを読む "年の瀬の風物詩、お餅つき。"

ひなたぼっこなのニャー。

近所にあるノラネコのたまり場。
ぽかぽか陽気に誘われて、毛繕いしながらひなたぼっこするにゃんこを発見。
普段は警戒心の強いにゃんこたちも、あまりの気持ちよさに少しくらい近づいても気にかけない様子。。。

気持ちよさ優先なのニャ〜♪

秋の富士山周回ツーリング【Part3/富士の南側を巡る】

三国峠を越え、高低差のあるワインディングを一気に駆け下りて静岡県側に出た我々は、南側からの富士を眺めるべく忠ちゃん牧場へとやってきました。
本来ならば、←こんな感じの雄大な景色を拝めるはずなのですが。。。

続きを読む "秋の富士山周回ツーリング【Part3/富士の南側を巡る】"

芯ハ折レドモ心ハ折レズ、

いっちょひと花咲かしたる！みたいなのが１本いた。

GR DIGITAL3　
クロスプロセスモード（色調：イエロー、コントラスト：+２、周辺減光：弱）
トリミングあり（縦写真の下をカットして正方形にしました）

GR BLOG トラックバック企画「アート」に参加。
　
　
やはり光を入れた撮影って難しいなあ。刻々と変わる太陽光線で、２度と同じ写真は撮れない。。。

秋の気配

めっきり涼しくなったとは言え紅葉にはまだまだ程遠い横浜の街。
街路樹のイチョウもまだまだ深い緑色だが、よく見るとぎんなんの味が着々と成熟を進めていた。

もうしばらくして完熟すれば、かぐわしいバクダンじゃなかった秋の味覚となって落ちてくることだろう。。。