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2009年2月16日 (月)

吸気系の純正戻し作業

暖かくなってクルマいじりの虫もうずきだしてきた。。。というわけではありませんが、久々にクルマいじりです。
納車以来愛用していたラムエアインテークを外して、吸気系を純正に戻してみました。

R0013697
理由はそろそろフィーリングの見直しを図ろうと考えていたところで、ちょうどフィルター洗浄のタイミングだったため、一度純正状態にリセットすれば方向性も見えてくるかなと。

今はマフラーも純正なので、これで吸排気系はフルノーマルに戻りました。思えばクーペの前に乗っていたNB2でもラムエアやエキマニを入れていたので、純正のフィーリングを味わうのは、かれこれ6〜7年ぶりです。
やはり純正は素直なフィーリングですね。パワーの出方がフラットというか。3000回転以下のトルクもやはり純正の方が出ているようで、街中などでは乗りやすさが全然違います。

ただ、やはり上まで回すと息苦しい感じで、盛り上がりの点ではラムエアに比べてちょっと物足りなさが残ります。またオープンでないクーペにとってあの音はあまり楽しめないのですがやはり純正にすると静かになりました。というかちょっと寂しいかな?


下のトルクを犠牲にしない範囲で、もう少し上を元気よくしたい。
この辺を今後考えいくとしましょう。



。。。というか、その前に先日の中途半端な雨と春一番でヒョウ柄になってしまったボディをなんとかしないと。
あまりにひどすぎて買い物にも行けません(汗)

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